8月24日，由中车大连公司研制的首批FXN3C型内燃机车牵引89035劣货运列车从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，担当临策铁路主线货运列车牵引任务，象征着我国新一代主线货运内燃机车认真上线欺诈。

　　内燃机车在国度交通系统中一直饰演着热切变装，是保险货运及大家出行的主力车型，具备运量大、价钱低、安全性能高、受天气影响小等上风。FXN3C型内燃机车是在中国国度铁路集团有限公司指挥下研制的新式内燃机车，是东风系列机车的升级换代居品，大致相宜多样工况和开动环境

　　该车装载新一代12V265C型柴油机，可胜任大负载、长编组的牵引任务。具有优良的环保脾性，高慢国内最高品级的排放范例，同期亦然国内初次结束EPA Tier III排放范例的内燃机车。具有部件通用性强、互联互通速率快、驾乘温顺、更智能、布局更合理、运维节略、可靠性强等特色。机车领受内电融合平台驱动安设，元富优配结束了各系统模块化策画，具有良友数据传输、大容量数据存储、故障统计、智能化故障会诊及欺诈爱戴经管等功能。通过CMD无线网罗，安全坐蓐指点中心大致及时掌持机车开动气象，第一时刻赐与机车乘务员技艺指挥，安全保险智力大幅提高。

　　据悉，临策铁路表露存在铁轨板结多、终年风沙、极寒、极高温等特色，对此，中车大连公司“因地施策”，制定相应责罚决策，从优化柴油机空气滤清系统、器件防尘品级、冷却系统冷却性能、空气制动管路防寒等方面进行灵验提高，全方向保险开动安全。（经济日报记者温济聪）

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