（原标题：京东第一批入职的快递员：司龄18年，赚到两房两车，说还不思退休）

文 / 六金

来源 / 节点财经

送一辈子快递，是一种若何的体验？谜底是：压根停不下来。

作为京东物流2007年景随即就加入的最早一批职工，李超军不错说已基本终局了“财务解放”，然则他一直在一线跑快递，别东说念主问他若何不试试职能岗简略搞定岗？他说：“我就可爱作念快递员！即是闲不住，出去跑我心里才安详。”

2025年4月28日，京东物流一线职工日十周年今日，李超军被请到现场说了一段“脱口秀”。李超军对着台下通盘东说念主开打趣地说，我在京东18年了，比通盘东说念主的工龄都长……

台下握续了十几秒的掌声，环球打心眼里惊叹这位快递老前辈。这亦然李超军的第十个一线职工日，“退休？不可能的，京东这样好，我还要再干十年呢”。

01 京东的“快递眷属”

2007年，34岁的李超军入职京东物流，成为了又名快递员，“那时我莫得导航，每天骑着自行车，随身带一张舆图，一支铅笔，少量点记，一笔笔画，把海淀区和西城区散乱有致的巷子，都画在了舆图上，记在了脑子里”。

这张舆图，匡助李超军优化了配送经由，提高了责任效果，“当年北京平均工资4200元，我每个月都能突出这个数”。

在京东物流责任突出18年的李超军

11年前，在李超军的保举下，犬子李蒙蒙也加入了京东，在河南开封旧地当上了快递员。

凭着和父亲相似灵光的脑子、勤恳的动作，他的散单揽收量在世界快递员名秩序49，连合5年被评为绩优职工。

如今，李超军父子在旧地盖了4层楼，买了两套房、两辆车。跟着家庭钞票的舒适积贮，父子俩也对将来“底气都备”。

像李超军这样，出于对公司的认同，父带子、夫带妻、兄带弟……进入京东的“快递眷属”，在京东并不在少数。

快递员徐文义说，“我在京东快20年了，最早骑自行车，一天送十几单，咫尺骑电三轮，一天送几十单”。一运转站点只好几个东说念主，到自后形成几十个东说念主，东说念主越来越多，单量翻了又翻。

徐文义认为，“在京东干，收入舒适，出息普遍”，于是他把我方的弟弟、连襟、犬子、同乡都先容进京东物流，当上了快递员。

02 公司“兜底”，将来无忧

李超军的底气，有很大一部分源自18年前。

在物流行业，京东物流无疑是一个另类的存在。这是行业内惟逐个家坚握与通盘一线职工签更厚爱服务公约，并交纳“五险一金”的民营物流企业。

从2007年于今，李超军的社保交纳已满18年，“宿迁刘从江退休金4390元、甘肃谈占国3000多、顺义陈海彦5390元……”这些是李超军了解的，京东退休快递员、分拣员的退休工资。

李超军算过，等他退休时，比他们比较只多不少。

跟着京东快递员退休东说念主数的逐年增多，“京东+退休”的重要词组合，在酬酢平台上引起了强烈的酌量。

不少京东老哥，晒出我方的退休待遇后，跟帖网友的情谊，归纳起来，无非两种，一是惊诧，一是惊叹。

但在京东一线快递员群体，尤其是年青快递员中，它看起来是一件“理所诚然”的事，因此并莫得成为一个热点话题。

比较退休金这种“稳稳的幸福”，年青快递员更关注个东说念主的智力成长和劳动出息。

臧继全是又名95后快递员，“我最光线的劳动，是因为揽收事迹好，曾被公司奖励过一辆车”。

但他以为，“车不是主要的”，元富优配在京东责任最值得的一件事，是专揽公司提供的机会，在任读完结大学。

臧继全认为，京东宠爱职工的成长。这种成长，体咫尺“薪酬”和“学习”两方面。

以“我在京东上大学”名目为例，该名目为家庭艰辛的一线职工修复专项助学基金，咫尺有超6000东说念主入学，2000余东说念主取得证书。

03 职工雀跃，客户才能自傲

京东在职工身上有舍得费钱？从其财报上得以直不雅体现。

京东一直是一众互联网大厂中“营收多，利润少，干与大”的特有存在。以2024年为例，京东终局了11588亿元营收、413.59亿元净利润，4.1%的净利率。

从货、到物流、再到东说念主，京东每年都有大量的资金和资源干与。2024年年底，京东领有突出37万名自有配送等操作主说念主员，运营近1.9万个配送站及网点。其中，绝大多数配送站和网点都是自营花式，以确保优质服务。

在臧继全看来，“为梦思责任”，和“为养家生活责任”，是完全两种不同的景色。

京东小哥臧继全

京东物流推出个东说念主快递业务后，臧继全在潘家园汽配城负责揽收业务。他汽配城雇主聊天、发宣传手册、逢东说念主就主动推介，“我都以为我方不像个快递员，更像个销售”。

“有客户问，六缸发动机这种大型配件，150多公斤，能不可送？我二话没说，带起原足就给客户扛曩昔了”。

客户对京东快递员的评价中，除了“含笑服务，谈话柔顺”，另一个高频词即是“舒适”，“咱们小区的京东小哥很舒适，基本没换过”。

在京东里面有一种说法，一线职工是离客户最近的“价值传感器”。

京东物流这种一线职工居多的企业，好多交易机会、为组织提效的决窍，都是由他们挖掘出来的。

“因此，费钱为职工创造学习、成长条目，将服务庄严调理为可感知的福利，咱们并不认为是在花消资源。朴素来讲，咱们给职工提供的情谊价值，决定了企业的中枢竞争力。”

在一众互联网大厂“降本增效”的海潮中，逆流而行的京东坚握认为，对职工好，是东说念主力成本的“本领复利”，亦然最难被复制的“干与产出比”。

京东的这套表面，和胖东来有不谋而合之处。其首创东说念主于东来也有个闻明公式："职工幸福指数每擢升1%，主顾自傲度就增长2%"。

“那些曾被视作‘齿轮’的服务者，在赢得庄严柔润后迸发的能量，他们广泛责任在京东，不再是冰冷的成本数字，而是跃动的价值泉源。”

04 “每天都是4.28”

2025年4月28日，是京东一年一度的“一线职工日”。

这个节日源自2016年4月28日，京东物流四川阆中配送站，因挨次照管一位残疾客户被世界媒体关注，荣膺当年国度邮政搞定局颁发的“最好意思快递员”团队奖。

京东物流四川阆中配送站

关于年青的京东物流来说，这是史上第一次有一线职工赢得国度级荣誉。

京东对这份荣誉十分休养，并将这一天设为 “配送员日”，在2019年升级为“一线职工日”，将仓储、配送、客服、售后等通盘一线职工纳入其中，成为国内首家给快递小哥修复专属节日的公司。

那时京东集团首创东说念主兼CEO刘强东曾暗意：“咱们每个配送员必须从本色里、内心深处意识到他的责任不是一个简便的膂力服务，是一份为客户服务的伟大的责任，是有庄严的责任，很体面，是不错使我方的家东说念主生活得自傲的责任。一个个电话，一个个包裹、一个个打包、一个个包裹送达，是咱们公司的营收来源，复旧着京东的成长。”

京东正在动掸一个飞轮：对职工的尊重怜惜→服务质地擢升→客户留存与复购→企业盈利增长→进一步反哺职工。是以将来咱们更有事理礼服，京东对一线职工的尊重和怜惜不会打折。

在快递、外卖这种高速运转的行业中，最终拼的也曾东说念主。不久前，刘强东和环球通盘吃饭喝酒的“暖锅局”中，李超军父子送给了刘强东一件十多年前京东小哥们穿的工服。在快递、外卖小哥们的把酒言欢间，咱们看到，无数无为个体以丝毫之力汇注成河，用"幸福坐褥力"助扩充业逾越。

4月28日，京东的第十个一线职工日，亦然京东全职外卖骑手的首个一线职工日。关于京东而言，将来的每一天，都是“4.28”，对一线职工的尊重和怜惜，也从来不会打折。

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