（原标题：车展不雅察｜周鸿祎难当主力，流量焦点从“关注雇主”到“关注技巧”）

4月23日，在资格了控制方“内耗”之后，2025年上海国外车展发挥开幕，这一次车展现场的干涉进程申斥了好多。不少车企和品牌缺席了本届车展，如当代起亚、雪佛兰、斯巴鲁、斯柯达、东风雪铁龙/标致、捷豹路虎、兰博基尼、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等。

遥念念一年前的北京车展上，小米董事长雷军和360董事长周鸿祎曾创下了流量营销新玩法：他们分裂身着显眼的绿衣和红衣，所到之处拍摄者直冲横撞，两东说念主因此被称为“行走的流量池”。在车展这一以展示专科家具为主要隘方展会上制造出巨大的流量效应，这让好多苦于营销成果的企业高管真贵不已，而后汽车行业中便催生了车企高管IP直播的小激越。

本年的上海车展上，“绿衣大叔”雷军没来，但小米汽车展台送棒球帽的音尘如故登上了热搜。“红衣大叔”周鸿祎则和旧年在北京车展时一样，“日行两万步”横扫展馆。另外，网红东说念主物“卤鹅哥”在车展上“投喂”周鸿祎博流量，后被指行动失当而主动说念歉，此事也登上了热搜。由于雷军的缺席，周鸿祎成了本届上海车展上的流量“独苗”，侧面说明狂热的流量营销形势已不再受接待。

本届上海车展比较以往，变得愈加感性。“蔚小理”创举东说念主李斌、何小鹏、李念念三东说念主，行为畴前的新势力“黄金三角”，并莫得在车展上再度合影互动。展台上也险些莫得车模站台，也莫得大V直播凹造型，也莫得“站在车上维权”的事件出现，更多的是车企负责东说念主、工程师亲自上台解读家具与蓄意，而穿梭在展台里忙绿的，大宽广是拿着相机、条记本的汽车媒体东说念主。

这次上海车展“清净”了许多，但安逸之下如故感触良深。在汽车产业恣虐的淘汰赛里，流量泡沫被快挤破，行业的关注焦点也资格着从“东说念主物珍重”到“技巧信仰”的祛魅历程。

从“关注雇主”到“关注技巧”

周鸿祎在小鹏汽车展台与东说念主形机器东说念主IRON的互动直播不雅看量冲破500万次，他的一句“让机器东说念主也来当牛马”更是火爆会聚。但细看整场互动，其中的主角不是周鸿祎，也不是何小鹏，而是机器东说念主IRON。

在本届上海车展上，不雅众除了不雅摩新车，关于展台上的东说念主形机器东说念主、遨游汽车、机器狗、无东说念主机等物件的关注度也很高。本届车展的流量焦点已从关注企业家个东说念主转向了关注技巧实体。

天然周鸿祎成为本届车展的流量担当，但比较2024年北京车展首日雷军与周鸿祎“史诗级串场”奏凯孝敬7个热搜的盛况，“红衣大叔”在这次车展上的影响力已明显下落。同期，参展企业的高管天然也在串场作念友好互访，但主题更多是驳倒技巧和合营，并莫得激勉“直冲横撞”的弘大场景。

这种回荡早有预兆。上海车展前夜，组委会明确末端车企掌门东说念主“串台”行动，这被行业解读为对过度文娱化营销的纠偏。面前汽车行业的流量分拨逻辑发生回荡，折射出汽车行业从营销动手到技巧动手的深层转型。正如中国汽车开通协会众人颜景辉所说：“当新车平均研发周期裁汰至12个月，开户平台破钞者更需要看到技巧冲破，给我方带来亲身利益，而非企业家扮演。”

数据显露，2025年一季度新动力车浸透率冲破51.1%，L2级组合赞助驾驶树立率高达65%，市集进入技巧普惠阶段。华为鸿蒙智行展台单日管待不雅众超3万东说念主次，这些不雅众大皆以“技巧打听者”姿态去体验搭载ADS 3.0系统的尊界S800、配备双激光雷达的奥迪A5L等车型。

“周鸿祎的流量实质是产业协同需求的具象化，举例他与何小鹏商议机器东说念主要津电机，背后是自动驾驶与机械款式的交融趋势。”某参展的结伙车企干系负责东说念主向经济不雅察报示意，“这种趋势也拔擢了更大流量，莫得东说念主能转换这种流量分拨逻辑，除非是气候级的超等大IP。”

技巧比拼回到安全、品性干线

本届上海车展还有一个耐东说念主寻味的气候，即“雪柜彩电大沙发”再度成为宣传重点。这背后的一个原因是，车企对智能化的宣传，在驾驶赞助这一块被策略强力末端，车企颠倒躲闪宣扬赞助驾驶，而是更多将智能化的重点放在了智能座舱规模。

宣传智能座舱的企业，不仅包括新势力车企，也包括燃油车企。新势力车企中，理念念i8将“零重力座椅+双15.6英寸屏”行为中枢卖点，全新FREE、深蓝S09、岚图梦念念家江山等，也皆将“雪柜彩电大沙发”行为宣传重点。就连以“技巧多余”著称的华为，也将问界M8的卖点从“双激光雷达”转向“全场景语音可见即可说”。

燃油车企中，民众、奥迪、通用、丰田、本田等皆在强调“油电同智”的首要性，称燃油车相通大约取得很好的智能化体验。施行上，经过几年的参预研发，传统自主大厂及结伙车企在智能化方面取得了长足的罕见，而行为最能凸显智能化的“雪柜彩电大沙发”树立，已大面积出当今了燃油车上。

与此同期，稠密车企皆在强调对安全的嗜好。从碰撞测试到赞助驾驶冗余，从“秘密看管”到“健康呵护”，车企铁心展示着安全技巧。从多种变化皆不错看出，破钞者已不肯再被流量和无底线的营销裹带，而是更关爱汽车家具的技巧参数和具体使用体验。

此外，在本届上海车展上，地平线、商汤绝影、Momenta等汽车科技企业的展台热度不输整车厂，它们正从“隐形冠军”走向“显性品牌”，这标明中国汽车供应链日益强项，也标明破钞者对新技巧贯通有了束缚进步。

从关注东说念主物到关注技巧，从关注汽车的名义功能到贯注安全和品性等中枢功能，从本届上海车展的变化看，汽车行业的关贯注点正在变得愈发感性，这亦然中国汽车业从稚嫩走向进修的必经之路。

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